Oficiální stránky AC Sparta Praha Cycling

Sparkassen Giro - pokračování

Po - 21. Červenec 2008, 01:31 - Tomáš Hrubý

Čtvrtý závod Sparkassen Giro v německém Schermbecku byl zdůvodů velmi nepříznivého pořadí změněn.
Místo klasického kritéria se jela vylučovačka, kdy byl v každém okruhu odvoláván poslední závodník.
Na kluzkém povrchu se sparťanům příliš nedařilo. Po velkém pádu při průjezdu páskou zůstali Tomáš Hrubý a Jirka Nesveda v zadní části pelotonu, která tímto byla ze hry bohužel venku.

Pátý závod v Geldernu byl odstartován po dešti. Hned ve druhém kole padl k zemi německý závodník...
Geldern by se dal hodnotit jako nejrychlejší závod seriálu, neboť první závodník, vždy s nejlepším časem, který byl i novým traťovým rekordem, dostal od sponzora prémii 50eur.
Stupňující se tempo způsobilo velmi rychlé řídnutí pelotonu. Nechyběly ani zvuky škrtajících pedálů o asfalt v zatáčkách.
Závod dokončil polovina startujících společně s oběma Sparťany.
O velmi dobře zajištěný závod se skvělou atmosférou a diváckou kulisou, se postarali sponzoři See Hotel a místní Autohaus, který prezentoval novou Audi R8 jako předjezdec pelotonu.

Šestý díl se konal úplně poprvé ve městě Lembeck. Nadšení fanoušků pro cyklistiku je takřka ohromující.
Bylo vybráno několik fanoušků z řad hobby jezdců, kteří si zaplatí za krátkou projížďku po okruhu s některou z hvězd.
Padesáti eurový poplatek chtělo hned nabídnout přes 50 fandů. Pro jízdu se svým idolem, však bylo vybráno pouhých osm šťastlivců.
Lembeck se jel na suchu, ale s několika hromadnýmy pády. Jeden neminul ani Jirku Nesvedu. Jirka byť byl v pořádku, rozhodl se v závodě již dále nepokračovat.
Tomáš Hrubý dojel okolo 15 místa.

Sedmý a poslední závod v Bochumi vyhrál Andy Beikirch z týmu Sparkasse. 60 mokrých a ledových kol z počátku sedělo i Jiřímu Nesvedovi, který
si počínál velmi aktivně. V únicích si sáhl i na prémie. Jednoho z mnoha úniků se zúčastnil i Tomáš Hrubý, když odjel společně s Brunem Rissim a F. Mamosem.
20 kol do cíle, ale začali skupině docházet síly. Ledový déšť si začal vybírat své objěti i v hlavním poli. Morálně slabší jedinci odstupovali ze závodu.
V závěru se utrhla 10 členná skupinka závodníků v čele s Alexandrem Aeschbachem.
Skupina si náskok udržela až do cíle. Závod dokončilo jen 18 na kost promrzlých závodníků, včetně dvou zúčastněných sparťanů.